掂量一家汽車品牌的實(shí)力，每一每一不是看模式*佳的時(shí)期，而是看模式*壞的時(shí)期，能在騷亂的車市之中連結(jié)熱銷的態(tài)勢(shì)，那足以證實(shí)這家汽車企業(yè)在市場(chǎng)根基的堅(jiān)貞以及細(xì)小的抗震撼能耐。
受疫情等因素的影響，這多少年國(guó)內(nèi)的汽車品牌銷量呈現(xiàn)都比照低迷，依據(jù)乘聯(lián)會(huì)4月份宣告的車市銷量情景來(lái)看，部份的車市銷量近乎斬腰，大全副品牌同比跌幅也在30%-50%左右。但有一家自主品牌企業(yè)的銷量呈現(xiàn)卻仍是連結(jié)不錯(cuò)的成果，它便是長(zhǎng)城汽車。
依據(jù)長(zhǎng)城汽車宣告的數(shù)據(jù)，往年1-4月，它總共銷售了337277輛新車，4月銷售了53777輛新車，外洋銷售了7733輛新車。盡管與以往同期銷量比照依然有未必的上漲，但就全部車市面景來(lái)看，長(zhǎng)城汽車可能取患上這樣的銷量呈現(xiàn)也確鑿值患上其余車企側(cè)目。
能讓長(zhǎng)城汽車在市場(chǎng)逆境之中依然展現(xiàn)出晃動(dòng)的銷量呈現(xiàn)，*中間的便是技術(shù)劣勢(shì)帶來(lái)的產(chǎn)物劣勢(shì)以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)妄想，讓長(zhǎng)城汽車在任何情景之中，都是大全副消耗者的購(gòu)車**。家喻戶曉，隨同著經(jīng)濟(jì)上行以及疫情等因素影響，市場(chǎng)相助更趨于白熱化，想要連結(jié)銷量并降職市場(chǎng)占有率，產(chǎn)物是立身之本，技術(shù)是立足之命，將目力放眼全天下長(zhǎng)城汽車盡管深諳此道。
產(chǎn)品銷往全國(guó)28個(gè)省市和地區(qū)，已為全國(guó)2000余項(xiàng)著名工程提供了配套服務(wù)?？拐鹬Ъ?、管廊支架產(chǎn)品廣泛用于電廠、冶金、化工、建筑、電子、船舶、航天、航空、醫(yī)藥、機(jī)械、交通、水處理、工礦、機(jī)場(chǎng)、房地產(chǎn)、市政工程等行業(yè)。
患上益于檸檬、坦克以及咖啡智能三大技術(shù)品牌的配合發(fā)力，長(zhǎng)城汽車越來(lái)越多特色赫然的車型曾經(jīng)患上到行業(yè)的寬泛認(rèn)可。其中，魏牌摩卡斬獲第三屆中國(guó)智能汽車地平線杯僅有大獎(jiǎng)年度智能車型，并在《2022中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察陳說(shuō)》中以86.8的高分，爭(zhēng)先頭部新勢(shì)力及全天下豪華品牌，取患上2021智能駕駛評(píng)分**位；坦克300斬獲中國(guó)汽車風(fēng)波盛典*佳智駕獎(jiǎng)項(xiàng)。
假如說(shuō)各項(xiàng)聲譽(yù)是部份行業(yè)對(duì)于當(dāng)下產(chǎn)物實(shí)力的*佳注腳，那末位于產(chǎn)物另一側(cè)，用戶的興致則更是品牌實(shí)現(xiàn)未來(lái)精采發(fā)展的緊張推力。4月份，在坦克品牌建樹(shù)一周年之際，于宣告之初就位于話題中間的坦克500正式開(kāi)啟交付，正式掀開(kāi)了自主品牌豪華SUV的全新一頁(yè)；長(zhǎng)城炮第30萬(wàn)臺(tái)整車克日正式下線，成為了**突破30萬(wàn)輛的中國(guó)高端皮卡品牌，在這片皮卡文化相對(duì)于貧瘠土地上降生的長(zhǎng)城炮，不光患上到了中國(guó)消耗者的鐘情，也被全天下四大洲的50余國(guó)市場(chǎng)合抉擇，這樣的成果實(shí)屬出人預(yù)料。
除了具體產(chǎn)物的樂(lè)成，長(zhǎng)城汽車對(duì)于技術(shù)的耕作仍在不斷深入，從而為未來(lái)發(fā)展提供愈加有力的勢(shì)能。在全天下汽車專利大數(shù)據(jù)平臺(tái)榜單上，長(zhǎng)城汽車專利果然量達(dá)3710份、專利授權(quán)量達(dá)3256份，居中蒼生營(yíng)車企**；在新能源汽車畛域?qū)＠涣恳约笆跈?quán)量分說(shuō)為1301份、914份，居在華車企**。
在愈加具體的智能駕駛畛域，長(zhǎng)城汽車旗下的毫末智行克日宣告了搭載HPilot3.0的毫末都市NOH（Navigation on HIPilot,高速智能領(lǐng)航輔助）。經(jīng)由*高算力芯片、激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)被動(dòng)變道*車、紅綠燈識(shí)別與控車、重大路口通暢、無(wú)呵護(hù)左右轉(zhuǎn)等主要功能。搭載車型組成技術(shù)落地也已經(jīng)不可企及。除了此之外，長(zhǎng)城汽車智能中間部件無(wú)錫基地曾經(jīng)正式簽約啟動(dòng)，待建成投產(chǎn)后，無(wú)論是110萬(wàn)套EAS空氣懸架系統(tǒng)、260萬(wàn)套EDC電控懸架系統(tǒng)產(chǎn)能，仍是100億元的預(yù)計(jì)年產(chǎn)值，都將是長(zhǎng)城汽車在智能中間部件畛域中的一塊緊張拼圖。
深耕立異技術(shù)，讓長(zhǎng)城汽車具備更豐碩的基底，打造杰作潮水車型，并對(duì)于用戶群體作出精準(zhǔn)洞察，每一款產(chǎn)物都為知足特定消耗群體開(kāi)辟而來(lái)，這也讓長(zhǎng)城汽車成為了公共興致的車型，因此在騷亂的市場(chǎng)情景之中，長(zhǎng)城汽車依然可能連結(jié)市場(chǎng)根基的堅(jiān)貞以及細(xì)小的抗震撼能耐，做到銷量的持久不衰。
（作者：147小編）
