加固電梯根基
1.場(chǎng)平及基槽開(kāi)挖前，施工單元會(huì)探明園地畛域內(nèi)的舊有管道、管井、線纜等埋地配置裝備部署，防御開(kāi)挖不妥造成破損。根基施工前，對(duì)于攔阻加裝電梯的果然管線要妨礙管線的挪移。
2.基坑開(kāi)挖時(shí)按《修筑地基根基妄想規(guī)范》的要求做好基坑支護(hù)。在任何狀態(tài)下不應(yīng)承在基坑底面及頂面上積水。應(yīng)由上往下開(kāi)挖，挨次妨礙，棄土應(yīng)散漫解決，不患上將棄土堆至在基坑內(nèi)或者基坑頂上。
3.電梯根基必須知足承載力、沉降、抗傾覆的要求。新增電梯根基接管部份性好的筏板根基。保障新增根基座落于未經(jīng)擾動(dòng)的持力土層上，知足地基承載力的要求。
電梯上部接管鋼結(jié)構(gòu)
1.鋼結(jié)構(gòu)具備自重輕、強(qiáng)度高、抗震功能好、易于裝置、施工周期短的短處。電梯井道高寬比照大，晃動(dòng)性較差，特意是沿海區(qū)域，風(fēng)荷載浸染下井道變形較大，簡(jiǎn)略造成電梯卡軌等征兆影響電梯的個(gè)別運(yùn)用。新增結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)間接管水平拉接的銜接措施。
2.加裝電梯個(gè)別在既有住宅單元進(jìn)口的樓梯間處配置，電梯停泊層站與樓梯間勞動(dòng)平臺(tái)（半層平臺(tái)）標(biāo)高相同，半層停泊，從電梯需步輦兒上半層或者下半層進(jìn)入戶(hù)內(nèi)。此妄想實(shí)施難度小，技術(shù)上易知足消防要求。
3.施工中全副墻體作廢影響既有寓居修筑結(jié)構(gòu)的承載力以及部份性。此種狀態(tài)下，富鴻機(jī)電按**現(xiàn)行無(wú)關(guān)規(guī)范妨礙加固解決。
加固方式接管外包混凝土增大截面法或者接管H型鋼與原混凝土梯梁用化學(xué)錨栓妨礙實(shí)用銜接的妄想。對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)，樓梯間外承重墻新開(kāi)門(mén)洞雙側(cè)配置鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱妨礙補(bǔ)強(qiáng)，保障圈梁的陸續(xù)敞開(kāi)，保障結(jié)構(gòu)的部份性。門(mén)頂新增過(guò)梁的截面及配筋不小于圈梁。
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（作者：147小編）
